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中国消费者低人一等?30位车主围堵路虎总部,维权却吃闭门羹!

车有范儿 2018-11-08 15:28:25

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─────  观  其  车 · 知  其  人  ─────

路虎总部被车主围攻,

车主讨说法确吃闭门羹!

中国消费者权益谁来保护?

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都说没有花钱的不是,只要舍得花钱,贵的东西就没问题。但其实也不尽然,在车圈就有一些价格昂贵的高端汽车做不到这一点。消费者们钱不少花,买来的却不是舒心,而是糟心。



近日,就有30多名路虎车主齐聚路虎中国总部,进行维权行为。试想,一款高端豪华品牌车型,质量不行,严重影响消费者生命安全,而车企却不作为,视而不见。作为消费者的我们,是该维权解决,还是该忍气吞声呢?


路虎P400e车主集体维权,

却遭总部冷眼相待



就在8月15日,也就是前天,30多名揽胜运动版P400e车主现身捷豹路虎(中国)上海总部维权,并要求路虎道歉和赔偿损失。据了解,揽胜P400e存在严重的质量问题,已经严重威胁到车主们的安全。



在这一次的维权当中,维权车主们共统计出路虎揽胜P400e的质量问题多达13项之多,其中普遍存在行驶中突然抱死驻车、动力缺失、无法充电、变速箱无法挂挡、油标问题导致动力缺失等车辆质量问题。


8月14日实拍


8月15日车主实拍


然而,30多名车主在尝试与路虎总部负责人协调沟通时,路虎反而采取了冷漠的态度,将维权车主们拒之门外。不仅如此,路虎中国上海办公地点(捷豹路虎中国投资有限公司)还将指引楼牌全部下架。



车主们在楼前足足等了2个小时,却未见负责人出面解决此事。最后一名协调此事的警察实在看不下去,亲自上楼与负责人协调,才请出一名姓苏的路虎副总代表人来协调此事。



最终,路虎方面给出解释:这些问题其实是主板出问题了,需要厂家再次检查确认,所以现在无法给出答复。并表示3天后会给大家一个答复。另外,据传闻:这位姓苏的路虎副总在回答关于车主的退车要求时,直接表明想退车,就不用接着谈了。


这样的答复,进一步激怒了广大车主。大家认为厂家在打太极,拖延处理方式。所以,车主们向捷豹路虎中国发了一篇质询函,并提出“退车”的诉求,要求路虎厂家赔偿相关费用及损失。


出了问题避而不谈?

态度不在品牌贵贱



可以说,这封质询函是范儿迄今为止见过最工整有序、也是最有水平的一封了,有理有据、逻辑清晰、表述清楚,几乎是维权函的范本。可见各位路虎车主也是有备而来。然而,这样有力的质询函加上车主们现场维权,都不能换取捷豹路虎公司的实质性回应。



即便有着高水平的质询函,但是范儿仍旧可以推论:此事并不会得到妥善的解决。因为在国内,这种面对车企的维权行为,几乎没有成功过。不论是普通品牌、豪华品牌,只要车子出了问题,国内消费者与国外消费者的待遇,可谓天壤之别。



想想当年,速腾车主们为了速腾板车后悬挂断裂维权事件。最终得到的结果却是告知可以加装后梁固定器,用异响提示是否已经断裂,并且在下一代开始,厂家将扭力梁(非独立)悬挂悄无声息的改为独立后悬挂。难道这就是已消费车主们的该有的消费者权益?



不揭陈年伤疤,咱们就说前段时间沃尔沃XC60车主们在沃尔沃上海总部维权。由于发动机变速箱匹配调校问题,导致XC60出现严重质量问题,结果同样是不了了之,没有得到厂家给予的准确回复和解决。厂家同样采取了冷处理的方式,并将新一代XC60的变速箱直接更换了。



眼前最近的还有本田机油门,相比前两个车企,虽然本田敢站出来承认自己的设计缺陷,也一直在努力召回解决。但这仍然无法解决消费者们的损失。



然而在美国,但凡是群体性车主维权事件,消费者都能得到妥善的解决。就拿先前沸沸扬扬的大众排放门来说,车主都获得了退车的待遇,并享受了补偿。而国内,完全没有车主因此获得赔偿。可见,中国消费者不分消费能力的高低,在跨国车企面前,都是低人一等的。


比车企还要冷漠的,是我们的同胞!



然而,路虎揽胜P400e车主维权这件事,除了车企厂家对待消费者的冷漠之外,让范儿最感到心痛的,还是同胞对同胞的态度。



这不禁让范儿想到:在速腾断轴门时,有人对速腾车主嗤之以鼻,表示你们买板车,活该;在本田机油门时,更有人对本田车主说风凉话,表示你们买日本车,活该。但是大家有没有想过,在这一次次维权中,如果每次消费者都在内讧,那么吃亏的终究是消费者本身。



如果因为内讧,导致维权者势单力薄,次次维权失败,那么车企就会更加肆无忌惮,更加有恃无恐,来进一步侵犯消费者利益。到那个时候,所有的消费者:不管你是开10万的车,还是100万的车,都会被厂家无情欺凌。



这样的事情还有很多很多:大多数跨国企业,都发生过或多或少的歧视中国消费者事件。就拿前两天,Balenciaga巴黎店歧视中国消费者事件来说,竟然还有人表示,这些去巴黎购物的人,受到歧视是活该。这样的事情不胜枚举,也正是这样的不团结,导致中国消费者在企业面前,一再受辱。



如果其他车主维权时,大家不团结、而是说风凉话,那么终归有一天,当你自己的车主出现问题时,你会发现再也不会有力量帮你维权了。也许,今天你的这份冷漠,就会是你明天的无助!


范儿态度


截止今天,还没有路虎中国的明确答复。这件事情范儿也会继续跟进关注,等待厂家给消费者的解决方案。作为消费者的我们,应该努力维护我们的权益,而不是看热闹不嫌事大的态度。



最后范儿想说,无论你开的是10万的车,还是100万的车,在其他车主遇到维权时,请大家多多支持,而不是互相辱骂。只有这样,中国消费者才不会被歧视对待。也只有这样,你才能真切保护自己未来可能被侵害的合法权益。



最后,范儿给大家分享一下德国著名的反纳粹神学者马丁·尼默勒的名言:当他们抓犹太人时,我没有说话,因为我不是犹太人;当他们抓天主教徒时,我没有说话,因为我不是天主教徒;后来,当他们要抓我的时候,已经没有人站出来为我说话了。


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